Powłoka uretanowa Cobra (kolor)

Opis

Powłoka uretanowa Cobra

to wysokiej jakości bedliner, który znajduje szerokie zastosowanie na karoserii pojazdów oraz różnych elementach, takich jak plastik, aluminium czy drewno. Powłoka uretanowa Cobra charakteryzuje się efektem chropowatej struktury. Dzięki temu nadaje  nie tylko nadaje estetyczny wygląd, ale również zapewnia pewny chwyt oraz dodatkową warstwę ochronną. Cobra ponadto doskonale maskuje ewentualne niedoskonałości na powierzchni, ale także skutecznie chroni przed korozją i zarysowaniami. Jej trwała i elastyczna formuła przyczynia się do długotrwałego utrzymania odporności na warunki atmosferyczne, działanie promieni UV oraz mechaniczne uszkodzenia. Dzięki swojej uniwersalności Cobra sprawdza się doskonale w różnych warunkach użytkowania, oferując nie tylko ochronę przed elementami atmosferycznymi, ale także dodatkową warstwę izolacji. W rezultacie pojazd z powłoką Cobra nie tylko prezentuje się stylowo, ale także utrzymuje trwałą ochronę przed ekstremalnymi warunkami i zużyciem. Zwłaszcza jeśli auto użytkowane jest w warunkach 4×4!

Powłoka uretanowa w warunkach offroad

Powłoka uretanowa Cobra stanowi idealne rozwiązanie dla pojazdów 4×4 oraz na pakach pick-up’ów. Jej wyjątkowa trwałość i elastyczność sprawiają, że jest doskonale przystosowana do ekstremalnych warunków terenowych. Nie tylko dodaje estetyki, podkreślając charakter terenowego pojazdu, ale także skutecznie chroni karoserię przed zarysowaniami, kamieniami czy innymi potencjalnie szkodliwymi czynnikami. Pojazdy  4×4, narażone są na intensywne użytkowanie w różnorodnych warunkach atmosferycznych i terenowych. Dlatego zastosowanie powłoki Cobra gwarantuje nie tylko trwałą ochronę, ale także utrzymanie atrakcyjnego wyglądu przez długi czas. Na pakach pick-up powłoka ta sprawdzi się  jako zabezpieczenie przed zniszczeniami. Ponadto jej antypoślizgowa  powierzchnia zapobiega przemieszczaniu się ładunków.

Jak aplikować?

Aplikacja powłoki uretanowej Cobra jest niezwykle łatwa i dostępna dla każdego, dzięki wykorzystaniu tradycyjnego pistoletu lakierniczego. Proces aplikacji nie wymaga specjalistycznych umiejętności ani zaawansowanego sprzętu. Wystarczy przygotować powierzchnię, na którą ma być naniesiona powłoka. Następnie użyć np. standardowego pistoletu lakierniczego do równomiernego rozpylenia produktu.

Przed aplikacją powłoki uretanowej Cobra:

1. Usuń wszelkie zanieczyszczenia oraz rdzę.

2. Odtłuść powierzchnię zmywaczem.

3. Przeszlifuj powierzchnię papierem o grubości P120 – P180.

4. Ponownie oczyść powierzchnię.

5. Na wybrane powierzchnie takie jak aluminium, goły metal, plastiki, beton, lub w miejsca trudno dostępne zalecane jest zastosowanie odpowiedniego aktywatora przyczepności.

Aplikacja krok po kroku:

Łatwa aplikacja w technologii Fill-Shake-Shoot: napełnij  butelkę Cobra utwardzaczem, zakręć, wstrząśnij energicznie zawartość przez co najmniej 2 minuty i aplikuj.

Produkt można nakładać za pomocą pistoletu do baranka, pistoletu natryskowego HVLP, wałka lub pędzla.

Produkt daje możliwość uzyskania struktury cienkiej, standardowej lub grubej w zależności od wybranej metody aplikacji.

COBRA pozwala na uzyskanie różnej struktury w zależności od dyszy i stopnia rozcieńczenia:

• gruba struktura – regulowana ciśnieniem i odległością pistoletu od powierzchni podczas aplikacji za pomocą pistoletu UBS,
• średnia struktura – przy dodaniu 0-5% rozcieńczalnika i aplikacji za pomocą pistoletu konwencjonalnego z dyszą Ø 2,5mm;
• drobna struktura (doskonale imitująca tworzywo sztuczne) – przy dodaniu 25-30% rozcieńczalnika i aplikacji za pomocą pistoletu konwencjonalnego z dyszą Ø1,4-1,8mm.

Dzięki tej prostocie aplikacji, nawet osoby bez doświadczenia w branży lakierniczej mogą łatwo osiągnąć profesjonalne rezultaty. Tradycyjny pistolet lakierniczy ułatwia precyzyjne nakładanie powłoki na różne powierzchnie, zapewniając jednocześnie równomierne pokrycie i trwałe rezultaty. W efekcie, aplikacja powłoki Cobra staje się dostępna dla szerokiego grona użytkowników, umożliwiając im samodzielne zabezpieczenie powierzchni pojazdu czy innych elementów przed korozją i uszkodzeniami, zachowując przy tym estetyczny wygląd